Anti Nyasar Mudik Dengan GPS

Lebaran 2010 sebentar lagi tiba. Bagi anda yang akan pulang ke kampung halaman mungkin lupa atau kondisi jalannan sekarang sudah berubah. Agar anda tetap di arah jalan yang tepat atau tidak tersasar arah gunakan GPS (Global Position System) sistem navigasi GPS untuk mobil sudah populer dengan konsumen mobil di Indonesia. Menawarkan kenyamanan (khususnya ketika mencoba untuk menelusuri di kota baru). Fitur lalu lintas, yang sebagian besar sistem GPS navigasi mobil menyediakan, sangat nyaman, membiarkan user tahu tentang kecelakaan di depan sehingga mereka dapat merencanakan dengan tepat.


Sejarah Global Positioning System

Sistem navigasi GPS bekerja dengan menggunakan satelit. Satelit GPS yang pertama diluncurkan pada tahun 1978. Pada tahun 1994, Amerika Serikat mempunyai konstelasi 24 satelit di orbit mengelilingi bumi. Presiden Clinton pada tahun 1996 mengumumkan sebuah perintah yang menyatakan bahwa satelit GPS baik untuk pengguna sipil dan militer, namun pengguna sipil hanya memungut degradasi sinyal sampai 2000, ketika pengguna akhirnya diizinkan untuk menerima sinyal non-rusak.

Bagaimana GPS Bekerja

Sebuah penerima GPS menangkap sinyal-sinyal dari satelit yang mengorbit bumi. Orbit satelit ditetapkan sehingga setidaknya empat satelit yang terlihat pada setiap satu waktu. Penerima menggunakan proses yang disebut trilateration untuk menentukan lokasi. Untuk melakukan hal ini penerima GPS harus mampu mengambil setidaknya tiga sinyal satelit. Setiap satelit mentransmisikan waktu dan lokasi saat ini di atas bumi. Dari informasi ini penerima menghitung jarak dari setiap satelit, dan menggunakan informasi untuk melakukan pelacakan lokasi.

Peta GPS dan Software

Selain penerima GPS, sistem navigasi mobil juga berisi peta. Dengan menggunakan koordinat bujur dan lintang, penerima GPS dapat menentukan lokasinya pada peta. Jika pengemudi ingin mendapatkan petunjuk ke lokasi, sopir akan hanya perlu memasukkan alamat ke dalam sistem navigasi mobil. Sistem akan menghitung rute pada peta, memberikan sopir turn-by-turn arah. Pengemudi dapat memonitor kemajuannya pada sistem GPS. Sebagai penerima terus untuk mengambil sinyal dari satelit, update terus-menerus lokasinya sekarang. Jika seorang sopir melewatkan gilirannya, sistem akan AutoCorrect, memberikan arah baru ke lokasi yang ditetapkan.

Lintas Informasi

Sebuah peta berbasis sistem navigasi mobil juga memiliki manfaat tambahan lalu lintas menerima pembaruan. Pembaruan ini diterima menggunakan salah satu dari tiga pilihan: Bluetooth, FM Radio Data Systems dan XM NavTraffic. Sistem menerima informasi mengenai kecelakaan; seberapa jauh didukung lalu lintas; arah lalu lintas yang terkena bencana; berapa lama diharapkan hingga lalu lintas kembali normal, dan informasi mengenai rute-rute alternatif.

Pertimbangan

Peta berbasis sistem navigasi mobil harus diperbarui setiap tahun untuk memiliki informasi yang paling akurat. Sejak jalan dapat ditambahkan dan diubah, ini penting bagi pengguna untuk melakukan. Selain itu, ada FM Radio Data Systems dan sistem NavTraffic XM layanan premium yang dapat menambah biaya total kepemilikan sebuah sistem navigasi mobil GPS.