Prinsip Kerja Pengapian Kendaraan Bensin

Sistem pengapian CDI ini menggunakan arus yang bersumber dari baterai. Prinsip dasar CDI-DC adalah seperti gambar di bawah ini:

Gambar : Sistem Pengapian CDI Motor Bensin (sumber motor bakar 2 DIKNAS)

Saklar S adalah sebagai pembangkit pulsa yang mengatur pembuangan kapasitor sehingga busi bias menimbulkan bunga api dengan tegangan yang besar.

keluaran CDi bias mengubah tegangan 12 V aki menjadi tegangan 350 V yang akan mengisi kapasitor. sebelum dibuang ke busi pengapian

Semoga dapat menambah pemahaman cara kerja pengapian kendaraan